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Aceite Yamalube® Semi-Sintético 10W-40

Aceite Yamalube® Semi-Sintético 10W-40


Precio Final: 63,05 € sin impuestos
En stock

Aceite Yamalube Semi-Sintético de alto rendimiento para motores marinos de 4 Tiempos (Fuera bordas, Intra bordas y Wave Runners). 

* Garrafas de 5 litros

* Oferta: descuento especial para la compra de 5 cajas de 4 unidades (entra en contacto para más detalles: sat@nauticol.es)

Cantidad mínima de pedido: 4

 

El Aceite Yamalube® S4-M 10W40  es un aceite semi-sintético de alto rendimiento, diseñado por Yamaha para motores marinos de 4 tiempos (fuera de borda, intraborda y WaveRunners). Ofrece protección superior contra desgaste, corrosión y oxidación, asegurando un funcionamiento suave y duradero incluso en condiciones extremas

 

  • Características principales del Yamalube® S4-M 10W40

    • Tipo de aceite: Semi-sintético.

    • Aplicación: Motores marinos Yamaha de 4 tiempos (outboard, inboard, WaveRunners).

    • Protección:

      • Contra desgaste de piezas internas.

      • Contra corrosión y oxidación en ambientes salinos.

      • Mantiene la viscosidad estable incluso a altas temperaturas.

    • Beneficios:

      • Arranque más suave.

      • Mayor durabilidad del motor.

      • Rendimiento consistente en condiciones extremas

Guía de mantenimiento con Yamalube® S4-M 10W40

???? Intervalos de cambio de aceite

  • Primer cambio: A las 20 horas de uso (motor nuevo).

  • Posteriores: Cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra primero.

  • Uso intensivo (pesca, alquiler, alta carga): Recomiendo reducir a cada 50–75 horas para mayor seguridad.

⚙️ Procedimiento básico

  1. Calentar el motor unos minutos para que el aceite fluya mejor.

  2. Apagar y desconectar la batería por seguridad.

  3. Drenar el aceite usado retirando el tapón de drenaje.

  4. Cambiar el filtro de aceite (cada vez que cambies el aceite).

  5. Rellenar con Yamalube® S4-M 10W40 según la capacidad indicada en el manual de tu modelo.

  6. Arrancar y verificar que no haya fugas y que el nivel sea correcto.

???? Consejos adicionales para ambiente marino

  • Revisar el ánodo de sacrificio y reemplazar si está muy gastado.

  • Enjuagar con agua dulce el sistema de refrigeración después de cada salida.

  • Inspeccionar hélice y eje para evitar daños por cabos o redes.

  • Guardar el motor recto para evitar fugas de aceite.

  • Usar siempre aceite marino certificado NMMA FC-W, como el Yamalube, que protege contra la salinidad.

 

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